Рад аутоматизованог палетног виљушкара ослања се на координисано функционисање перцепције животне средине, планирања путање, контроле кретања и механизама активирања, постижући аутономни транспорт и слагање преко затвореног-информационог система. Систем прво прикупља податке о околини користећи ЛиДАР, сензоре за вид или ултразвучне сензоре, идентификујући и моделирајући регале, палете и препреке како би обезбедио основне податке потребне за накнадно-доношење одлука.
Контролни систем ажурира своју позицију у реалном-времену помоћу технологије симултане локализације и мапирања (СЛАМ) или унапред-учитаних мапа, израчунавајући оптималну путању путовања на основу циљева мисије. Он динамички прилагођава руту као одговор на промене у окружењу складишта, обезбеђујући да виљушкар безбедно и ефикасно стигне до одређених складишних локација или радних места.
Контролни систем преводи резултате планирања путање у специфичне контролне команде, подстичући моторни систем да изврши покрете као што су кретање напред, кретање уназад и скретање. Истовремено, механизам за подизање подиже или спушта виљушке у складу са задатком за подизање, постављање и слагање палетизиране робе. Током овог процеса, затворена-контрола непрекидно коригује одступања кретања како би се осигурала тачност позиционирања и оперативна стабилност.
Аутоматски палетни виљушкари такође имају механизме за сигурносну контролу током рада. Након откривања препрека или аномалија, систем аутоматски успорава или врши хитно заустављање како би спречио сударе. Кроз синергију перцепције,-доношења одлука и извршења, аутоматизовани палетни виљушкар је способан да обавља аутономне, безбедне и ефикасне операције у сложеним складишним окружењима.